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奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實

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2014-07-09 04:30:00 來源:千龍網 

  2014年早已過半,回顧上半年車市,百余款上市新車讓我們有了更多的選擇/更多的購車參考,其中城市SUV繼續保持著穩步增長的大熱趨勢,廠商改款頻頻動作不斷,當然不乏有新車型或是換代車型走進我們的視野,帶來更新的技術、更強的性能亦或是更低的價格,時刻滿足眾多消費者多變的購車需求。

奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實

  半年來的上市SUV中,不乏驚艷大作登場,其中換代新奇駿堪稱SUV市場黑馬,截止5月底,銷量同級排行第7位同比增長740%;此外,小型SUV也動作頻頻,合資車型創酷/2008的降臨,為市場註入新鮮血液;而自主10萬元左右的緊湊SUV更是猶如雨後春筍遍地開花,好了,話不多說,本篇我們將一起來回顧2014年上半年上市SUV新車大紀實:

   代表車型之一:海馬S5

  市場定位:10萬元自主緊湊SUV

  上市時間:2014年6月6日

  價格定位:8.98萬-11.38萬

  S5是海馬汽車(000572,股吧)繼S7後推出的第三款SUV車型,於2014年6月6日全面上市,全系共有6款車型,售價:8.98-11.38萬元。雖然它和同門車型S7都是在緊湊級SUV的行列中,但是二者的身份定位卻略有不同,而起步價格僅僅不足9萬元,這就意味著10萬出頭的落地價,就可以擁有這款新車。

奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
海馬S5 官方指導價
車型 售價(萬元)
手動智尚型 8.98
手動智樂型 9.38
手動智炫型 9.78
手動智馳型 10.38
手動智尊型 10.78
手動智臻型 11.38

  定位:

  海馬S5定位城市緊湊級SUV,但為了區別於S7,廠商將其定位為時尚年輕人的首選座駕,為受眾人群所喜好的基本都考慮到了,動感的車身、豐富的顏色、足夠炫的配置等等,可以說是做了不少準備工作的。美中不足的是,都能動力有些單一且賬面數據並不吸引眼球,也許當你真的行駛在擁堵的道路上時也感受不到1.6L發動機的溫柔表現吧。

奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實

  亮點:造型設計足夠時尚

  海馬汽車這次在S5身上應該說沒少下心血,其外觀設計來自於一家名為LD"A的國際汽車設計公司,整體造型還是能夠博取年輕人眼球,但這款車的車身尺寸相比同級別車型卻並沒有太大的優勢,2630mm的軸距表現中規中矩。

奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實

  亮點:內飾做工用料出色

  內飾部分海馬S5值得稱贊,作為一款10萬元左右的自主品牌SUV車型。能夠在車內大量的使用搪塑的軟性材質,這已經是非常難得了,至少在同級別車型上還有很多都在使用著硬塑料,這也是我們在10萬落地SUV選擇它的主要原因,整體做工用料同級SUV中表現出色。

奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實

  亮點:標準軸距但空間合理

  雖然海馬S5的車身尺寸並不出眾,2630mm軸距也比較大眾化,但它擁有一個比較合理的空間利用率。身高178cm的體驗者在車內無論是前排還是後排都能擁有一個合理的乘坐空間,遠比那些軸距超過2700mm卻空間利用有限的同級SUV車型。

奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實
奇駿逆襲/小型瘋狂 上半年SUV新車大紀實

  美中不足:動力總成單一

  海馬S5目前全系采用了1.6L自然吸氣發動機,其最大功率可達90kW(122馬力),最大扭矩可達160Nm,與發動機匹配的5速手動變速箱,動力總成比較單一且參數不高,但由日本TEIN公司全權負責調校的前麥弗遜+後五連桿的獨立懸掛提供了不錯的操控性,算是稍有彌補。

(責任編輯:HA001)

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