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進去就不想出來 高品質內飾15萬自主SUV

2017-08-08 08:47:19 易車網 

  

進去就不想出來 高品質內飾15萬自主SUV

  不識廬山真面目,只緣身在此山中。拿詩來做開篇聊騷是不是特別有文化!但是今天要說的事情恰恰是與這句詩意相反的,因為我識得愛車真面目,只因身在此車中。那有朋友說了,你選車還得先看外觀設計,但是有車的朋友體會更深的是,一旦買了車,外觀永遠是給別人看的,天天上下班出行旅遊開車坐車,內飾何等重要!選個高品質的內飾是對自己選車的負責。

  品質內飾推薦車型:哈弗H6

  售價:8.88-14.68萬元

  優勢:做工用料出色,底盤紮實、註重駕駛感受先來欣賞一組

  易車圖庫H6的內飾圖片

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  本來我是想來一個自主豪華內飾SUV盤點,但是發現很多車型的內飾用“豪華”“奢華”概括太籠統而且有些偏差,對於豪華每個人的認知可能不同,但品質感是有目共睹的,而且是實打實的做工、用料以及設計感的融合。比如這款車市銷量神話H6,一眼望去最有味道的就是通透的出風口,從右側一直縱深貫穿到方向盤,和Q7有一舉同工之妙。質感方面金屬打磨的非常見功底,整體設計的層次感也很好。
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  總結:哈弗H6的銷量之所以如此好,一方面依賴於長期的口碑積累,這包括低故障率、老款的“標桿”效應等等,另一方面,從產品定位講,新一代H6和前代是一樣的,都主打駕駛。這也是很多自主品牌一直沒有解決的問題,從軟綿綿的底盤調校到“曠量”飄忽的指向性,這些在哈弗H6上都不存在。更何況2.0T發動機的動力也足夠強勁,所以非常註重駕駛感受的買家選H6是適合的。當然,最後還要扣一下主題,那就是H6做工的優良有目共睹,令車主駕駛時心情更好,坐個客人也有面子,口碑就是這麽積攢的。相關閱讀:全國首試全新一代哈弗H6 去年的58萬車主已哭暈

  2 高品質內飾15萬自主SUV 瑞風S7

  江淮瑞風S7

  售價:9.78-17.38萬元

  優勢:豪華內飾氛圍,配置高,七座

  

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  對於瑞風S7的內飾,我不必多說,你的第一視覺一定是很奢華了。四個並排的中央出風口氣派十足,該車並沒有設計成向駕駛艙傾斜角度的內飾造型,而是徹底的對稱設計,如果配以紅色內飾,有一種中國傳統的高貴大氣之美。實際接觸中,我發現S7的大量面板均為軟性材質,和設計的豪華感並無不符,這也很難得,畢竟自主品牌中設計一流材質三流的範例大有車在。
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  總結:江淮的特點很鮮明,從寶瓶式的外部設計,到豪華氣質十足的內飾,給人以精致之感。而配置方面,12.3英寸液晶儀表盤、10.2英寸觸控屏在提升配置豐富度之外,還突出了該車的科技感。另外如果你購買5座車型之後想換成七座,也可以花不多的錢進行加裝,比較方面。作為江淮旗艦SUV,總體來說,這是一款主打配置和豪華度的家用都市SUV。相關閱讀:試駕江淮瑞風S7 2.0T雙離合 動力比1.5T更帶勁 還能坐七個人

  3 高品質內飾15萬自主SUV 吉利博越

  吉利博越

  售價:9.88-15.78萬元

  優勢:即便在自主品牌中也算是配置非常高的,尤其是安全/科技配置

  

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  博越定位吉利高端SUV,內飾自然是重中之重。但和前兩款有所不同,質感上拉絲鋁制金屬面板和大量軟性搪塑材質、真皮包裹無論從視覺還是觸覺都有一種進入沃爾沃的感覺,當然收購不是白收的,人家這個可就不叫抄襲了,正經的是師夷長技以制夷,而且是有版權之後再“師”。另外科技配置點綴了這種北歐的簡約質感風,何況人家在迪拜街頭都被叫做”中國的豪華品牌”,可見是擁有公認的品質感。
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  總結:吉利博越為什麽賣的好?用料厚道、設計簡約討喜、原創性令人記憶深刻、動力選擇多樣、安全配置出眾、加速數據優秀等等,是一臺很適合在城市中駕駛的車,它雖然沒有過於澎湃的動力,沒有迅猛的操控,但各方面比較均衡完善的表現,很好的兼顧了日常用車駕駛的舒適性、實用性以及品質感。擴展閱讀:一個人開車不再寂寞 體驗吉利博越人機系統

  4 高品質內飾15萬自主SUV 眾泰T700

  眾泰T700

  售價:10.68-15.58萬

  優勢:科技感十足的各種配置,同級別的低價格

  

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  如果說前三款車在內飾方面各自有各自的特點,那進入眾泰T700之後你會發現無論從材質、科技感還是豪華感,它都能賦予你。然後,像部分位置的模仿痕跡重、縫隙不均勻難免會給這種豪華品質感打折扣,不過我尤其對模仿不抵觸,因為只要好用,模仿又有何妨,這從消費者的角度沒有任何壞處。在使用上中控旋鈕、大尺寸觸摸屏、電子儀表盤經過測試都很好用,這就足夠了。
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  總結:從乘聯會得到的數據來看,這款眾泰新貴的銷量比我預想的高,雖然在傳統列強的口碑攻勢下,眾泰T700能過得到的支援不多,但憑借著再次升級的標桿級設計和配置的科技度,以及上汽比較成熟的雙離合運行表現,讓這款打著錯位價格的中大型SUV市場表現不差,但能否維持,還要看一批一批的新車買家接踵而至的反饋如何了。

  總結:首先我表明的一個態度,我認為選車還是要先看駕駛感受,一個頓挫的變速器和無力的引擎即便配上再好的設計和做工也毫無意義。品質感的內飾是一個錦上添花的項目,並不是一個排名靠前的必選項。所以挑選了這四款車,在保證銷量持續走高和行駛品質良好的前提下,他們有著各自的內飾特點,對於一個熱愛汽車生活的用戶來說,選擇一輛品質內飾的汽車,每天會有好心情。

(責任編輯:李亮 HA011)
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