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途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

2017-08-10 07:16:24 易車網 

  轉眼,2017都已經過去了大半年。這大半年裏,有過《歡樂頌2》《我的前半生》的火熱收視,還有神劇《權利的遊戲》的回歸,那麽汽車圈這上半年有哪些重磅車型火熱上市了呢?這些受關註的熱門車型市場表現如何?供不應求?加價?等車N月?

途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

  雪佛蘭探界者

  指導價:17.49-24.99萬

  目前優惠:1.4-1.9萬元之間,有現車

  

途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

  帶著“昂科威兄弟”名號的探界者在今年4月初正式上市。除了擁有時尚靚麗大氣的外觀造型外,探界者最大的亮點便是與昂科威出自同一平臺,2.0T車型配備9AT變速箱,且17.49-24.99萬元的售價也比較親民。
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  引進國內的探界者已經是其第三代車型,探界者在國外名為Equinox,全球累積銷量已經達到200萬輛,國產引入中國三個月內,基本維持在月均5000+的銷量水平上,不算低也談不上太高,但卻只是自己兄弟昂科威的銷量零頭。比較廣闊的中型SUV市場機會還是比較多的,不過這個紅利,很明顯,探界者目前還沒享受到。
究其原因,一方面是昂科威的品牌力更好一點,另一方面便是昂科威目前的能達到近3萬的誘人優惠,而探界者作為一款新近上市的車型,目前北京地區大致有1萬多的優惠力度。

  究其原因,一方面是昂科威的品牌力更好一點,另一方面便是昂科威目前的能達到近3萬的誘人優惠,而探界者作為一款新近上市的車型,目前北京地區大致有1萬多的優惠力度。

  易車網從北京地區多家4S店了解到,目前探界者的優惠力度大致在1.4-1.9萬元之間,有現車,可立刻訂車,從目前銷量來看,1.5T自動馭界版(官方指導價19.99萬元)和1.5T自動馳界版(18.99萬元)較受歡迎。本田冠道指導價:22.00-32.98萬

  目前優惠:無現車,可平價訂車,等車周期不定

  

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  冠道的2.0T車型早在2016年10月就已經上市銷售了。不過,今年3月,其又推出1.5T車型,很明顯是定位入門級,但也是走量擔當,除了擁有大氣、充滿力量感的外表外,其配置在同級別中也是非常豐富的。

  

途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

  從去年10月上市至今年2月,冠道的銷量比較低迷,隨著今年3月其姊妹車UR-V的上市刺激,4月到剛剛過去的7月,冠道的銷量基本保持月均7000上下還不錯的銷量,而其中也確實是1.5T車型更受歡迎,鑒於UR-V售價稍高,冠道銷量整體強於UR-V不少。
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  易車網從多家4S店打聽到,目前冠道並無現金優惠,店內只有展車,無現車,可平價訂車,但等待周期不定。同時,4S店的銷售也告訴我們,目前訂車最多的便是1.5T兩驅舒享版(指導價24.58萬元)和1.5T兩驅豪華版(指導價25.38萬元)。大眾途昂官方指導價:30.89-51.89萬元

  目前優惠:無現車,加價1.5萬排隊購車

  

途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

  以PK福特探險者、豐田漢蘭達為使命,應運而生的途昂,整體外形魁梧飽滿,“大塊頭”的身軀很有幾分美系SUV的硬朗感。有著大眾品牌的號召力以及途昂自身在空間上的絕對優勢,其上市受追捧也是意料之中的。
自今年3月底途昂上市以來,銷量穩步提升,光是剛剛過去的7月就已銷售8000臺,從3月至今,途昂累計銷量已經超過2.8萬臺,可謂炙手可熱。

  自今年3月底途昂上市以來,銷量穩步提升,光是剛剛過去的7月就已銷售8000臺,從3月至今,途昂累計銷量已經超過2.8萬臺,可謂炙手可熱。
途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

  此前網上流傳不少途昂加價提車的消息,此次,易車網也專門咨詢了北京地區的多家4S店,鑒於途昂銷量勢頭太足,目前北京多家4S店均表示店內並無現車或者有一到兩款展車,且需要加價1.5萬元排隊購車。同時,我們得知,2.0T四驅豪華版目前比較受歡迎。2 上半年熱門車北京行情調查 5008/奇駿/CR-V

  標致5008

  官方指導價:18.77-27.97萬元

  目前優惠:享受1萬元購置稅補貼,有現車(不提供5座)

  

作為“大號4008”的標致5008剛一上市,便引來一片又一片的“罵聲”,皆因售價太相近的5008,感覺讓自家兄弟4008無路可走!

  作為“大號4008”的標致5008剛一上市,便引來一片又一片的“罵聲”,皆因售價太相近的5008,感覺讓自家兄弟4008無路可走!

  作為一款主要賣設計的車型,不管是5008還是其“小兄弟”4008,其出色的外觀和內飾設計都“驚為天人”“無可挑剔”,比漢蘭達還多出來50mm的軸距讓人對它的空間無需擔憂。

那麽,既然價格相近,配置也差不多,為什麽不買更大的5008呢?從實際落地行情來看,4008在終端優惠上比較給力(大約優惠2.2萬元),以此來劃分與5008的分水嶺。

  那麽,既然價格相近,配置也差不多,為什麽不買更大的5008呢?從實際落地行情來看,4008在終端優惠上比較給力(大約優惠2.2萬元),以此來劃分與5008的分水嶺。

  因此,自今年5月5008上市後,月銷3200臺上下,而恰恰由於為了拉開與5008的差距而終端優惠較大的4008,在5月份後銷量有了明顯起色,月銷4000臺以上。不過,總體來看,這兩款標致寄予厚望的SUV車型都沒能成為黑馬。

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  易車網從北京多家4S店得知,目前5008的優惠只有一個,便是享受廠商的10000元購置稅補貼(另外也有不同程度的置換補貼),目前店內有現車,銷量比較高的是1.6T 7座精英版車型和1.8T 7座豪華GT版車型。但值得註意的是,或許是為了刺激4008的銷量,不絕小兄弟後路,5008全系的5座車型都是不提供的(5座車也許只是為了拉低售價,有點像是吹牛皮打草稿,但沒成真,不提供),只提供7座車型。

  日產奇駿

  官方指導價:17.98-26.88萬元

  目前優惠:優惠1.8萬元現金,有現車

  

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  奇駿算是SUV界的一員老將,中期改款的奇駿除了擁有更加年輕時尚的外觀、提升了部分配置外,還增加了7座版本,畢竟在主流的緊湊級SUV中擁有7座版本的車型並不算多,新奇駿推出7座有點“出奇招”的意味。
自今年4月初上市以來,奇駿保持月均1.4萬-1.6萬的猛烈銷售勢頭,在CR-V剛剛換代,探界者錯位競爭等重壓下,能有這樣的銷量,確實還得得益於奇駿多年來積累的好口碑。

  自今年4月初上市以來,奇駿保持月均1.4萬-1.6萬的猛烈銷售勢頭,在CR-V剛剛換代,探界者錯位競爭等重壓下,能有這樣的銷量,確實還得得益於奇駿多年來積累的好口碑。
目前,易車網從北京多家4S店獲悉,新奇駿目前的終端優惠力度大致在1.8萬以上,有現車。目前銷量比較好的是2.0L CVT舒適版車型(指導價19.68萬元)。

  目前,易車網從北京多家4S店獲悉,新奇駿目前的終端優惠力度大致在1.8萬以上,有現車。目前銷量比較好的是2.0L CVT舒適版車型(指導價19.68萬元)。本田CR-V官方指導價:16.98-25.98萬元

  目前優惠:無優惠,無現車,等車一個半月

  

全新CR-V動感時尚的造型完全擺脫了老款的“老氣”,動力上也渦輪加身,雖然不像歐藍德和新奇駿等車型有7座可選,但同期推出了混動版本,讓其在競爭對手中占盡先機。

  全新CR-V動感時尚的造型完全擺脫了老款的“老氣”,動力上也渦輪加身,雖然不像歐藍德和新奇駿等車型有7座可選,但同期推出了混動版本,讓其在競爭對手中占盡先機。
新款CR-V於今年7月9日剛剛上市,至今才算一個月。東風本田表示,自上市以來共獲取將近2.5萬輛CR-V訂單,如此看來,CR-V也是開猛火衝擊市場。

  新款CR-V於今年7月9日剛剛上市,至今才算一個月。東風本田表示,自上市以來共獲取將近2.5萬輛CR-V訂單,如此看來,CR-V也是開猛火衝擊市場。
途昂還加價?冠道等半年?上半年熱門車北京地區行情調查

  從北京地區多家4S店獲悉,目前CR-V剛剛上市,並無現金優惠,由於訂單量較大,需要排隊購車,用戶訂車後大概需要等待一個半月左右即可提車。目前銷量比較高的是1.5T自動兩驅風尚版(指導價20.38萬元)。

  總結:2017上半年已經悄然過去,這些在我們視野裏備受關註的車型目前行情也是各有不同,有探界者、新奇駿這樣“壕”氣大優惠的,也有CR-V、冠道這種過了加價風頭可以平價訂車的,當然,還有依然“執拗的”加價購車的途昂。希望大家在看到我們對這些車型的分析和當前行情後,對自己購車的需求和購車時間有一個合理把控。

(責任編輯:李亮 HA011)
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