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全新家族式設計 謳歌新款RLX官圖發布

2017-08-11 10:07:00 汽車之家  刁昊

  日前,謳歌發布了新款RLX車型的官圖。RLX是謳歌旗下的中大型車,此次發布官圖的是其中期改款車型。相比現款,新車最大的變化在於換裝了與新款TLX、新款MDX等車型相同的全新家族式前臉,車尾部分經過調整。此外,新車的配置也經過了升級,同時換裝了10AT變速箱。在即將於下周舉行的蒙特雷汽車周(車展)上,新款RLX將正式亮相,隨後將於11月份在海外市場上市。

外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。
外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。

  外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。

外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。
外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。
外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。

  在車尾部分,新車的尾燈組也經過了全面升級,全LED光帶式設計令其看起來科技感十足,5條細光帶+1條粗光帶組成了示寬燈+剎車燈部分,轉向燈則采用了白色的T形設計。整體視覺效果較好。後保險杠部分主要的特點在於與車頭呼應的鍍鉻飾條、黑色擴散器,以及雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。

外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。

  新款RLX的內飾並沒有結構上的變化,整體設計與現款車型相同,提供有三輻式多功能方向盤、雙圓儀表盤、中控上下雙屏,以及按鈕式換擋機構等。而據官方表示,新車還針對車內用料和座椅皮質進行了升級。在安全配置方面,新車標配有前部防碰撞自動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航、交通擁堵輔助等主動安全配置。

外觀方面,新車最大的變化發生在前臉部分。首先,新車換裝了全新的鉆石形家族式進氣格柵,其周圍由鍍鉻飾條勾勒,內部則由如同放射狀光芒一般的菱形顆粒組成,搭配全新樣式的全LED大燈組,質感和科技感都有所保證。與此同時,新車還換裝了全新的前保險杠,其下部采用貫穿式進氣口,兩側則搭配了L形鍍鉻飾條,以及黑色的下部擾流板。在貫徹奢華感的同時,進一步提升了運動性。

  動力方面,新款RLX將提供兩種動力,包括搭載3.5L自然吸氣V6發動機的汽油單獨驅動車型,以及搭載混動系統的Sport Hybrid混動車型。其中,汽油單動車型的最大功率為314馬力,傳動系統匹配本田最新的10AT變速箱,采用前輪驅動,同時配備有四輪轉向技術;Sport Hybrid混動車型與現有車型一樣,搭載一套由3.5L自然吸氣V6發動機、兩個電動機和電池組組成的混動系統,其綜合輸出功率為382馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並配備有SH-AWD四輪驅動系統。

(責任編輯: HN666)
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