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數字化/新能源是重點 寶馬重申未來戰略

2017-12-06 09:02:38 汽車之家 

  寶馬品牌未來發展計劃——NUMBER ONE> NEXT戰略已實施一年有余,在近期舉行的寶馬自動駕駛大會上,寶馬高層再次重申該戰略的實施進程與前景。基於數字化與驅動技術兩大核心,寶馬未來插電式混動車型的純電動續航裏程將達到100km,純電動車型的續航裏程將達到700km,並逐步普及48V混動系統和燃料電池技術,到2021年,寶馬將完全掌握L5級別的自動駕駛技術。

數字化/新能源是重點 寶馬重申未來戰略
數字化/新能源是重點 寶馬重申未來戰略
根據寶馬的規劃,到2025年,寶馬將發布25款新能源車型,其中12款為純電動車型,未來所有品牌和型號都將推出純電動產品。具體到車型,2017法蘭克福車展首發的MINI Electric概念車將在2019年正式量產;2020年全新一代寶馬X3將推出純電動版本,並且從這款車型開始,純電動車型都將歸入寶馬i品牌;2021年,寶馬將推出iNEXT概念車的量產版,並搭載寶馬第五代純電動系統,並實現高度自動駕駛技術的量產化。基於下一代FAAR前驅平臺和CLAR後驅平臺,在2021-2025年之間,寶馬第五代電動車產品將以每年五款的速度陸續投放市場。

  根據寶馬的規劃,到2025年,寶馬將發布25款新能源車型,其中12款為純電動車型,未來所有品牌和型號都將推出純電動產品。具體到車型,2017法蘭克福車展首發的MINI Electric概念車將在2019年正式量產;2020年全新一代寶馬X3將推出純電動版本,並且從這款車型開始,純電動車型都將歸入寶馬i品牌;2021年,寶馬將推出iNEXT概念車的量產版,並搭載寶馬第五代純電動系統,並實現高度自動駕駛技術的量產化。基於下一代FAAR前驅平臺和CLAR後驅平臺,在2021-2025年之間,寶馬第五代電動車產品將以每年五款的速度陸續投放市場。
數字化/新能源是重點 寶馬重申未來戰略
在自動駕駛技術方面,寶馬計劃在2021年達到L5級別的自動駕駛水平,為全球範圍客戶提供L3到L5級的自動駕駛解決方案(取決於所在國的法律框架和用戶需求)。為了實現這個目標,截止目前共有超過一千萬輛的寶馬產品已安裝嵌入式SIM卡,在高速5G網絡環境下,數據傳輸速率可達10千兆/秒,通過與世界上最大的地圖服務提供商HERE的合作,寶馬將能夠為用戶接入高清實時地圖,這是實現自動駕駛的基礎。更進一步的,寶馬還將致力於傳感器技術和環境數據模型的研究,與Intel和Mobileye開展合作項目。未來,駕駛樂趣將被重新定義:是一種或放松身心、或與別人共度時光,充分利用車內時間的可能性。

  在自動駕駛技術方面,寶馬計劃在2021年達到L5級別的自動駕駛水平,為全球範圍客戶提供L3到L5級的自動駕駛解決方案(取決於所在國的法律框架和用戶需求)。為了實現這個目標,截止目前共有超過一千萬輛的寶馬產品已安裝嵌入式SIM卡,在高速5G網絡環境下,數據傳輸速率可達10千兆/秒,通過與世界上最大的地圖服務提供商HERE的合作,寶馬將能夠為用戶接入高清實時地圖,這是實現自動駕駛的基礎。更進一步的,寶馬還將致力於傳感器技術和環境數據模型的研究,與Intel和Mobileye開展合作項目。未來,駕駛樂趣將被重新定義:是一種或放松身心、或與別人共度時光,充分利用車內時間的可能性。

(責任編輯:李亮 HA011)
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