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2017年度乘用車銷量前十 上汽大眾再次奪冠

2018-01-11 07:00:00 網通社  王文姣

  時光如白駒過隙,在指縫間悄然溜走,在過去的一年裏我們經歷了各種喜樂苦悲,但我們總是笑著對過去說再見。2017是中國汽車銷量微增長的一年,網通社根據全國乘聯會(CPCA)發布的最新數據梳理了2017年12月以及2017年度中國狹義乘用車銷量(國內外銷售批發數)前十的車企發現,12月全國乘用車市場初步統計零售274萬臺,環比11月增長11%;從年度銷量來看,2017年度的增長贏家當屬高端車型無疑,而自主汽車則在已經結束的2017年取得了前所未有的好成績。

2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)
排名品牌2017年12月(輛)2016年同期(輛)同比
1上汽通用219,652212,2893.4%
2上汽通用五菱204,228(暫估數)184,32810.8%
3上汽大眾191,455193,414-1.0%
4吉利汽車153,659112,33236.4%
5東風日產142,383123,34715.4%
6一汽-大眾132,670124,1876.8%
7北京現代120,638146,008-17.3%
8長城汽車112,000(暫估數)138,628-19.2%
9長安汽車96,80995,9990.8%
10長安福特89,77998,271-8.6%
制表:網通社 Internet Info Agency
2017年1--12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)
排名品牌2017年1-12月(輛)2016年同期(輛)同比
1上汽大眾2,063,0772,001,7773.06%
2上汽通用2,000,1871,880,0046.3%
3一汽-大眾1,957,1881,872,3664.5%
4上汽通用五菱1,555,594(暫估數)1,427,9218.9%
5東風日產1,251,0061,117,90111.9%
6吉利汽車1,248,004813,16153.4%
7長安汽車1,062,7161,149,820-7.5%
8長城汽車950,570(暫估數)968,850-1.8%
9長安福特820,286943,987-13.1%
10北京現代785,0061,142,016-31.2%
制表:網通社 Internet Info Agency
TOP 1:上汽大眾
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年,上汽大眾實現產銷雙增長,其中全年新車銷量為2,063,077輛,繼續蟬聯國內乘用車市場銷量冠軍,相比2016年全年的2,001,777輛,同比增長3.06%,年產量也由2016年的1,968,571輛,在2017年實現200萬輛(2,069,907輛)的突破。

  大眾品牌繼續保持國內單一品牌銷量冠軍,這主要得益於上汽大眾在SUV市場,由途昂、全新途觀L與途觀絲綢之路版組成大眾品牌強大產品陣營,以及在轎車市場,各級別車型的持續發力。另外斯柯達品牌在去年啟動的SUV攻勢開始有所成效,在2016年的銷量基礎上實現微增長,達到330,088輛。

  在新產品規劃方面,2018年面對新的市場挑戰與消費升級,上汽大眾推出的柯珞克等多款全新SUV產品和升級換代車型也將相繼上市,插電式混合動力汽車也將投入市場。

  TOP 2上汽通用
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年通用汽車在華銷量一直保持著穩定提升,17年12月上汽通用共銷售新車219,652輛,較之去年同期的212,289輛,同比增長3.4%,1-12月上汽通用共銷售新車2,000,187輛,較之去年同期的1,880,004輛,同比增長6.3%。

  凱迪拉克品牌在2017年全年共售出175,489 輛,同比激增51%。旗下四款車型市場表現格外亮眼,其中豪華SUV XT5全年累計售出63,748輛(為批售銷量),同比增長83.3%;運動豪華轎車ATS-L全年累計售出55,767輛(為批售銷量),同比增長48.2%;中大型豪華轎車XTS全年售出41,900輛(為批售銷量),同比增長25.9%;旗艦豪華轎車CT6全年售出11,594輛(為批售銷量),同比增長99.2%。2017年中國首次成為凱迪拉克品牌全球最大市場。

2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  別克品牌2017年全年銷量達1,182,927輛,同比增長0.21%。其中GL8全年銷量為145,129輛(為批售銷量),同比增長82.3%,進一步鞏固其在MPV細分市場的地位。2018年別克將推出一款全新SUV,來填補在國內SUV細分市場的空缺,目前僅有該車的外觀專利圖,從圖中我們推測是一款緊湊級SUV,定位應介於昂科拉昂科威之間,競品方面將與豐田榮放等車型展開競爭。

  雪佛蘭品牌在實現品牌轉型後,呈現明顯的復蘇勢頭,下半年銷量實現兩位數增長。2017年全年銷量同比攀升4.2%,達547,561輛。其中雪佛蘭旗艦轎車邁銳寶家族銷量增長幅度高達51%,約占品牌全年總銷量的22%。

  TOP 3一汽-大眾
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年 12月,一汽-大眾銷量為132,670輛,相比2016年12月同期的124,187輛,同比增長6.8%。一汽-大眾2017年全年新車銷量為1,957,188輛,相比2016年全年的1,872,366輛,同比增長4.5%。年產量也由2016年的1,968,571輛,在2017年實現200萬輛(2,069,907輛)的突破。

  其中,2017年一汽大眾旗下豪華品牌奧迪在華終端交付新車595,288輛。相比去年的589,088輛,一汽-大眾奧迪2017年的交付量同比增長1.05%。其中,進口車型全年銷售50,288輛,國產車型銷量再次攀升,全年銷售545,000輛。值得一提的是,A3、A6L、Q5在各自所處的三大豪華車細分市場奪得銷量桂冠。而大眾品牌(以下數據均為大眾品牌)全年累計終端銷量1,405,088輛,同比增長6.8%;全年累計批售銷量1,405,188輛,同比增長5.2%。

  TOP 4:上汽通用五菱
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年通用汽車在華銷量一直保持著穩定提升,17年12月上汽通用五菱共銷售新車204,228(暫估數)輛,較之去年同期的184,328輛,同比增長10.8%,1-12月上汽通用五菱共銷售新車1,555,594(暫估數)輛,較之去年同期的1,427,921輛,同比增長8.9%。

  其中,寶駿品牌2017年全年銷量同比上漲45%,達996,629輛。寶駿在2017年推出了小型SUV寶駿510以及旅行車寶駿310w進軍全新細分市場,在2018年第一季度推出全新SUV寶駿530,來鞏固其在SUV細分市場的地位,未來還將推出一款全新轎車寶駿360,以進一步完善產品線。

  TOP 5:東風日產
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  東風日產2017年進入YOUNG NISSAN年輕化品牌戰略3.0時代,得益於新奇駿、新樓蘭、新逍客、勁客等多款年輕化產品的推出,東風日產在市場表現方面有了新的突破。東風日產2017年12月銷量達到142,383輛,較之2016年12月同期的123,347輛,同比增長15.4%。 2017年東風日產全年累計銷量1,251,006輛,較之2016年同期的1,117,901輛,同比增長11.9%,國內銷量超額完成年初定下的108萬輛銷售目標。

  從具體車型來看,東風日產軒逸天籟、陽光等車型組成的舒適陣營全年累計終端銷量574,784輛,同比增長7.2%; SUV車型方面,樓蘭、奇駿、逍客、勁客四款車型累計終端銷售395,383輛,同比增長17.4%;動感陣營方面,東風日產騏達藍鳥、西瑪等車型全年累計終端銷售143,247輛,同比增長13.4%。其中,騏達全年終端銷售77,666輛,同比增長101%,成為東風日產旗下全新的增長點。

  TOP 6吉利汽車
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  吉利汽車2017年12月份總銷量再次突破10萬大關,超過了15.3萬輛,同比猛增41%,再度創下單月銷量新高。吉利遠景X3、遠景X1、新博瑞、全新遠景及領克01等多款新車投放,貫穿了吉利汽車2017年的發展,2017年全年累計銷量突破124.8萬輛,同比增長53.4%。

2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  與此同時,吉利還公布了2018年158萬輛的銷售目標(包含吉利與領克),較2017年預計增長27%。產品方面,2018年吉利將有博瑞GT等多款新車及改款車型上市,同時其首款MPV車型也將於今年投放市場。在領克品牌方面,領克01 PHEV、領克02、領克03也將於年內陸續上市。

  TOP 7:長安汽車
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年12月份,長安汽車(000625,股吧)銷量96,809輛,較之2016年12月同期的95,999輛,同比微增0.8%。長安汽車2017年年度銷量為1,062,716輛,較2016年度的1,149,820輛,同比下降了7.5%。

  在政策的推動下,新能源汽車被各大車企列入未來規劃內,其中長安汽車發布了“香格裏拉”計劃,涵蓋了長安未來的新能源計劃。在長安睿騁CC上市發布會上長安汽車副總裁龔兵表示,2018年長安新能源汽車銷量將衝擊8萬輛。

  TOP 8長城汽車
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年12月份長城汽車(601633,股吧)銷量為112,000輛(暫估數),較之2016年12月同期的138,628輛,同比下降19.2%。長城汽車2017年年度銷量950,570輛(暫估數),較2016年度的968,850輛,同比下降1.8%。作為長城品牌向上的力作,長城WEY生產的VV5和VV7兩款車型在2017年11月兩銷量雙雙突破萬輛,12月WEY銷量繼續高歌猛進延續過萬增勢共賣出21,349輛,環比增幅達4.3%,繼續有力推高長城銷量。

  此外,長城汽車宣布2018年將挑戰116萬輛銷售目標。為達成這一目標,今年長城汽車還將推出哈弗H4、WEY VV6、VV7x、P8、P8x等多款全新車型。長城汽車作為一家專註SUV的企業,因為轎車的缺席可謂飽受爭議。不過,長城通過穩紮穩打的策略讓企業如同其slogan一樣“每天進步一點點”,至於2018長城的銷量會有怎樣的表現,我們拭目以待。

  TOP 9長安福特
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  福特在華乘用車合資公司長安福特汽車2017年12月份銷量為89,779輛,較之2016年12月同期的98,271輛,同比下降8.6%;而長安福特汽車2017年年度銷量為820,286輛,較之2016年度的943,987輛,同比下降13.1%。雖銷量還有所下滑,但是長安福特自2017年第二季度起已經連續三個季度實現銷量環比穩步增長,2018年銷量是否能夠繼續提升還有待進一步的觀察。

  TOP 10北京現代
2017年12月狹義乘用車銷量前十(國內外銷售批發數)

  2017年,北京現代先後投放了全新悅動、全新瑞納、新一代ix35等全新產品,進一步完善了企業產品陣容。自2017年7月起,北京現代進入穩定的銷量高速上升通道,連續多月取得增長。2017年12月北京現代銷量達到120,638輛,較之2016年12月同期的146,008輛,同比減少17.3%; 2017年全年累計銷量785,006輛,較之2016年同期的1,142016輛,同比降低31.2%。

  經歷了15年的發展。北京現代在2017年8月的成都車展期間宣布了其本土化戰略全面邁向2.0階段,從產品、服務、品牌等多個維度打造未來的核心競爭力,贏得並鞏固本土市場的認同。同年9月19日,企業還迎來了第900萬輛產品下線。2018年,北京現代還將帶來全新SUV車型“ENCINO”這樣的重磅產品,2018年北京現代將衝擊千萬銷量大關,成為產銷超千萬的合資車企。

  寫在最後:2018年是中國汽車市場緩慢增長的一個時間節點,在大環境下車市銷量會稍顯平淡,但是車企之間的競爭則會變得越加激烈。伴隨著消費升級,豪華車市場在2018年應該依然會保持高增長態勢,而自主品牌品質與銷量的提升或將使得合資品牌進行價格的下探來爭奪有限的份額。新的一年已經開始,伴隨著中國傳統節日春節的臨近,中國的汽車市場在春節前或將迎來又一輪火爆的購車高潮,在此衷心的希望各位小夥伴們都能在春節前買到自己中意的車型。(圖/文 網通社 王文姣)

(責任編輯:劉嵩 HA005)
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