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美國新能源補貼政策退坡 補貼走下坡路

2018-02-12 00:00:46 58車 

  近日,有外媒報道,美國原本計劃於2016年年底停止的部分新能源車型稅收抵免政策,延長到2017年年底。補貼範圍為燃料電池車、電動摩托車和安裝了電動汽車充電基礎設施的車主,因此可以看出對於2018年以後購買上述車型的車主無法獲得稅收抵免。

凡在美國市場2017年購買了燃料電池車的車主可享受4000美元稅收抵免、電動摩托車(兩輪/三輪)的車主可獲得最高2500美元稅收抵免,安裝了電動汽車充電基礎設施的車主可獲得最高1000美元的稅收抵免,購買電動車的7500美元稅收抵免政策保留不變,但也會在接下來的1年半時間內逐步停止。除此之外,在申領補貼前,需要在其2017年的納稅申請單上進行申報,系統通過後可享有稅收抵免。

  凡在美國市場2017年購買了燃料電池車的車主可享受4000美元稅收抵免、電動摩托車(兩輪/三輪)的車主可獲得最高2500美元稅收抵免,安裝了電動汽車充電基礎設施的車主可獲得最高1000美元的稅收抵免,購買電動車的7500美元稅收抵免政策保留不變,但也會在接下來的1年半時間內逐步停止。除此之外,在申領補貼前,需要在其2017年的納稅申請單上進行申報,系統通過後可享有稅收抵免。

  在全球市場新能源補貼退坡的大環境下,目前購買新能源汽車所獲補貼將會越來越少,從上述消息中可以得出美國新能源補貼2019年或將全面取消,同時,中國同樣面臨著此情況,此前,有消息稱中國將於2020年年底全部取消新能源補貼政策。關於新能源補貼的更多消息,我們會持續進行關註。

  文章標簽:海外諜照

(責任編輯:劉偉 HF113)
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