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2018款豐田酷路澤5700 完美陸巡張揚個性

2018-04-16 14:45:58 深圳汽車大世界網 

  2018款豐田酷路澤5700配置在功能上又上了一個新的臺階,豐田 酷路澤有兩個巨大的“耳朵”(可電動調節帶信號燈外後視鏡) 超大的反光鏡提供了非常寬泛的視野。後視鏡增加了新的功能,在您倒車掛倒檔的時候,後視鏡會自動向下調節。接近方形的前氙氣大燈帶自動水平高度調節和自動清洗功能, 對於經常走一些爛路的它來說,是非常實用的裝備,同時也能提高一定的安全性。 聯系方式在文章底部

  配置:7座,遙啟,天窗 LED氙燈 冰箱 20 輪 環影系統 真皮電動座椅,前排座椅通風,8速,電動後備箱門 油箱138L,9寸屏幕導航,10.1寸後座娛樂系統,全地形全時四驅,四區自動空調,桃木內飾,真皮 桃木 方向盤,多功能方向盤,一鍵啟動,無線門鎖,智能卡,中控鎖,自動感應雨刷,大燈清洗裝置,電動折疊後視鏡,防炫目內後視鏡,側腳踏,前、後霧燈,地板照明系統,車輛穩定性控制系統(VSC), 盲點監測(BSD),倒車後視輔助(RCTA),預碰撞安全系統(PCS),車道偏離警報(LDA),轉彎輔助功能,泊車輔助,上坡輔助(HAC), 胎壓監測,巡航定速,後尾翼,行李架,拖鉤)

17款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型,搭載5.7V8自然吸氣發動機,最高輸出功率為380匹馬力,最高峰值扭矩為529扭米,並且在3200轉時就可以爆發最高峰值扭矩,搭配8速手自一體變速器,換擋更平順,而且也可以提高燃油經濟性。新款車型的動力總成比老款車型先進了,時代在發展,不斷在進步。

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17款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型,搭載5.7V8自然吸氣發動機,最高輸出功率為380匹馬力,最高峰值扭矩為529扭米,並且在3200轉時就可以爆發最高峰值扭矩,搭配8速手自一體變速器,換擋更平順,而且也可以提高燃油經濟性。新款車型的動力總成比老款車型先進了,時代在發展,不斷在進步。

  17款豐田酷路澤5700外觀依然的霸氣、陽剛的同時,內飾也更加精致、豪華,性能配置也同樣更是達到了越野SUV 中得到頂尖水平。同時17款豐田酷路澤5700在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時,也進一步彰顯出頂級SUV的豪華感。外觀上和老款比前臉造型區別最明顯。大玩“整容手術”,全新大燈有著“開眼角”的設計,魅惑迷人。“雙眼”在變得更時尚。富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋折痕更增添了幾分威猛的感覺。

17款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型,搭載5.7V8自然吸氣發動機,最高輸出功率為380匹馬力,最高峰值扭矩為529扭米,並且在3200轉時就可以爆發最高峰值扭矩,搭配8速手自一體變速器,換擋更平順,而且也可以提高燃油經濟性。新款車型的動力總成比老款車型先進了,時代在發展,不斷在進步。

  17款豐田酷路澤5700車內上深下淺的新色系搭配,讓整個車內相比老款車型溫馨的不少,特別是桃木飾條的加入使得車內看起來更“豐田”,也提升整車豪華氛圍,內部空間采用了符合人體工學的設計理念。豐田酷路澤5700新車操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。內部空間采用了符合人體工學的設計理念 ,內部空間非常充裕,座椅采用真皮包裹。也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新。

17款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型,搭載5.7V8自然吸氣發動機,最高輸出功率為380匹馬力,最高峰值扭矩為529扭米,並且在3200轉時就可以爆發最高峰值扭矩,搭配8速手自一體變速器,換擋更平順,而且也可以提高燃油經濟性。新款車型的動力總成比老款車型先進了,時代在發展,不斷在進步。

  尾部帶有VXR V8 5.7的標識和帶有高位剎車燈與一體的尾翼,這個標識表明了車的身份,VXR是5700頂配的代號,V8 5.7代表這臺車是V8發動機的5.7L的排量,是不是很打人啊,澎湃的動力只需要一腳油門就成爆發出,充沛的動力,這臺酷路澤5700在喧嘩的都市是待不住的,到沙漠和西藏地區才能體現出這臺車的實力,路虎走不了的路去不了的高海拔地區,蘭德酷路澤可以隨心所欲的遊走,駕駛著它跋山涉水

17款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型,搭載5.7V8自然吸氣發動機,最高輸出功率為380匹馬力,最高峰值扭矩為529扭米,並且在3200轉時就可以爆發最高峰值扭矩,搭配8速手自一體變速器,換擋更平順,而且也可以提高燃油經濟性。新款車型的動力總成比老款車型先進了,時代在發展,不斷在進步。

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17款中東版豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型 中最高端的王牌車型,搭載5.7V8自然吸氣發動機,最高輸出功率為380匹馬力,最高峰值扭矩為529扭米,並且在3200轉時就可以爆發最高峰值扭矩,搭配8速手自一體變速器,換擋更平順,而且也可以提高燃油經濟性。新款車型的動力總成比老款車型先進了,時代在發展,不斷在進步。

  17款豐田酷路澤5700在這副看似尋常的身板下,卻隱藏著一組出色的通過性參數:225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。簡單舒適,性能強大,能夠應付野外各種復雜的路況。豐田酷路澤5700為豐田首次發布,配置方面相較於此前的蘭德酷路澤5700 更加豪華。鍍鉻的前中網與後燈鍍鉻裝飾加上後鍍鉻牌照架使新款蘭德酷路澤 5700顯得更加大氣。

  

(責任編輯:趙艷萍 HF094)
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