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入門即頂配/6.98萬起售 寶駿新款510值不值?

2018-10-12 21:31:00 網上車市  孫建鵬

  寶駿510自2017年上市以來,銷量已突破60萬輛,連續19個月榮登國內小型SUV銷量榜首。10月12日,2019款510正式開賣,共推出手動、自動共4款新車型,售價區間為6.98-7.78萬元。新車入門版車型即為2017款的頂配車型。這款車到底值不值呢,我們接著往下看。

相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。
相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。
相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。

  相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。

相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。
相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。
相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。

  2019款寶駿510采用了全新前臉和尾部造型。矩陣式進氣格柵搭配LED分體式大燈,讓前臉更加精致。尾燈造型采用了鋒旋造型,LED尾燈點亮後視覺效果很好。尺寸方面,新車長寬高分別為4220×1740×1625mm,軸距為2550mm,與2017款保持一致。
相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。
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  內飾方面,2019款寶駿510新增紅黑配色,增加了車內的運動氛圍。另外,手動擋車型的換擋桿也采用了新造型,進一步增強整車的運動感。

相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。

  配置方面,2019款寶駿510手動入門版相比2017款手動頂配,在保持價格不變的同時,新增了VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制功能、HBA剎車輔助功能、HHC上坡輔助功能4項安全配置,進一步保證行車過程中乘客的安全;而自動入門版相比2017款自動頂配,各項配置基本保持一致。

相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。

  動力方面,2019款寶駿510沿用2017款所使用的1.5L發動機,最大功率82kW,峰值扭矩146.5Nm,能充分滿足用戶在高速、城市、鄉村等各種路況下的動力需求。傳動系統匹配6擋手動或手自一體自動變速箱,每百公裏油耗分別為6.3L/6.5L。

相比2017款車型,2019款寶駿510整體售價進行了上調,采用了與不久前上市的新款五菱宏光S相同的策略,產品力得以大幅提升。相比名爵ZS、哈弗H2等同級競品,2019款寶駿510仍具有明顯的價格優勢。

(責任編輯: HN666)
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